眾所周知，發電機組的動力來源有柴油發電機組、汽油發電機組以及風力發電機組等等，可是現在應用廣泛的便是柴油發電機組，尤其是在通信方面，柴油發電機組是否可以正常運用極大程度地影響著通信的質量與安全。為了保證發電機在各個領域的正常運用，有必要要依據發電機實踐的工作狀況，對發電機組進行定時的查看與修補作業。下面以柴油發電機組為例，經過剖析柴油發電機組的工作原理，并結合以往的修補經歷，深入探索怎么做好發電機組的日常修補作業。

一、一般柴油發電機組的維護

1）材料顯現，一般的柴油發電機組正常作業時需求400V或許230V的額外電壓，50Hz的額外功率，在正式工作柴油發電機組之前，要查看與柴油機工作有關的各個方面的作業，細心清理機組周圍以及外表的雜物，保證機房的進、出通道口可以曉暢進行能源的轉化，并查看水箱、空氣濾清器等等設備是否可以正常作業。

2）做好柴油機內部狀況的查看，比如說，機內的柴油量是否控制在了合理的規模內；工作所需的柴油與機油的質量是否滿足安全需求；機內的油溫、水溫以及壓力巨細是否契合規則等等。在發電機組工作完結之后，需求立即進行各項作業的查看，比如說，查看光滑油、燃油以及冷卻液是否有走漏的現象，控制屏的鑰匙是否安全拔出等等，保證下次運用時不會由于處理不妥而呈現毛病。

3）在發電機組工作一段時刻之后，每隔一段時刻進行定時的查看作業，一般來說，在發電機組工作完畢后的10個小時內，就要對發電機組的空氣濾清器、散熱器等等各個部件進行安全查看；工作完畢50個小時后，要排放油水分離器中的積水，避免給發電機組帶來不必要的擔負，并查看電瓶內的電解液是否在安全液位以下，避免意外事故的發作；工作完畢200~300個小時后，需求查看氣門的空隙與噴油器是否正常；工作完畢一年乃至是更長的時刻后，假設沒有再次運用發電機組，則要替換光滑油與光滑油濾清器，并針對發電機組的悉數機械設備進行修補查看。

二、主動化柴油發電機組的維護

與一般柴油發電機組的維護相同的是，在日常的維護作業中，需求對柴油機內的柴油、水、機油等等進行嚴厲的查看，留意查看柴油機發動電池的電解液是否滿足要求。不同的是在長時刻放置不運用的狀況下，要定時向電池內沖入蒸餾水，保證忽然需求運用時，不會由于電池的原因而無法運用。除了電池方面的要求以外，主動化柴油機在作業時還需求嚴厲控制作業電壓的巨細。

通常狀況下，在與柴油發電機組相連的電源呈現缺相、中止或許供給的電壓值超越380V,不需求人為的控制柴油發電機組也能發動作業，而且會有三次主動發動的時機。調查研究顯現，不只這三次發動中的每一次根本上都可以把時刻控制在3~10s左右，而且整個發動的時刻都會在兩分鐘內完結，成功發動的概率可以到達99%以上。在將市電停電信號放置在柴油發電機組的開關上時，就會導致柴油發電機組的自發動體系持續作業，在向低壓設備傳送電量之后，又將電量反送到電機上，給機身帶來必定程度上破壞的一起，還或許會構成柴油發電機組的意外停電，所認為了避免這種現象的發現，常常把市電的停電信號放置在低壓配電設備的前端。在電壓過高或過低、水溫過高或許油溫過低的狀況下，同樣也會發作發電機組想要維護本身體系的安全性而忽然停機。

因而在日常作業中為了保證發電機組的安全性，有必要要嚴厲控制機油的溫度在20~30℃的規模內，水溫在30~50℃規模內。比較于一般的柴油發電機組，主動化柴油發電機組的日常維護作業具有更高層次的要求，除了要嚴厲依照日常維護的規范進行定時的清潔修補外，還要常常性替換柴油濾清器、空氣濾清器等等，做好硬件設備的維護作業。而且，為了保證柴油發電機組在低溫的條件下可以照常作業，還需求在嚴寒的季節留意定時替換柴油發電機組的燃油機。

如今，我國的社會科技正處于急速開展的狀況，人們關于企業的正常工作與安全保證不斷地提出更高層次的要求。而發電機組作為發電企業重要的機械設備之一，它的毛病排查與日常修補必定成為發電企業需求重點完結的作業。