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    柴油發電機相關知識介紹:壓縮比發電機機的注意事項

    2022-01-24

    壓縮比是柴油發電機組的總氣缸容積與燃燒室容積之比,其變化不僅影響柴油機的動力性和經濟性,還影響其起動性能。在設計上,每臺柴油機都有一個很好壓縮比,但在使用中,由于各種相關因素的影響,其壓縮比往往會降低。

    壓縮結束時活塞的位置較低:

    1.相關零件變形或主要尺寸很差。比如磨削曲軸連桿軸頸時,偏心調整不當,使磨削后曲軸的旋轉半徑變??;彎曲連桿縮短了連桿大端孔和小端孔的中間距離;活塞銷孔的鉸鏈偏差縮短了從活塞銷孔中間線到活塞頂面的距離。所有這些因素都會導致活塞在壓縮上止點下移,壓縮比降低。因此,修理時應遵守操作規范,以保證修理質量;同時,更換零件時不要忘記檢查,不要錯誤地更換或安裝不合格的零件。更換時需要檢查的內容包括:曲軸的旋轉半徑、連桿大小端孔的中間距、活塞銷座孔中間線到活塞頂面的距離、機體上平面到主軸承座孔中間線的距離。

    2.相關零件的配合間隙過大。當曲軸主軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時,在壓縮過程中,活塞上止點的實際位置往往下移,壓縮比降低。

    柴油發電機組啟動不成功的原因是什么?接下來,我們將給出柴油發電機組啟動失敗的一些答案:

    1)根據上述檢查,熱量或燃料是必要的。

    2)檢查燃油濾清器是否堵塞。

    3)檢查噴油泵和排氣放氣塞。

    4)如果電池電壓過低,應均衡充電。相應地檢查和處理有故障的起動電機。

    5)檢查控制回路并排除故障。

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